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聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年,马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了,11月30日,英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全(quán)新的跟踪技术(shù),发现了马航MH370客机的坠毁地点,专家确(què)定位置位(wèi)于澳(ào)大利亚珀(pò)斯以西的4000米深(shēn)海底。此消(xiāo)息(xī)一(yī)出全球(qiú)一片哗然,要知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家(jiā)参与了搜救(jiù)行(xíng)动,耗(hào)资超(chāo)过2亿美元,搜救工(gōng)作持(chí)续了数(shù)年,搜索(suǒ)面积超过12万平方(fāng)公里,但始终没(méi)有找到(dào)如今终于有了突破(pò)性进(jìn)展,这(zhè)些年真真假(jiǎ)假的消息看到了(le)无(wú)数聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯次,但很庆幸他们没有被遗(yí)忘,还有人在坚持寻找,不管真相如(rú)何,都(dōu)希望同胞们都(dōu)能魂归故(gù)里。

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回顾马航(háng)事件,这架大型客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员(yuán),其中(zhōng)中国(guó)乘客154人(rén),于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联,历时多年搜索(suǒ)都未获(huò)得线索(suǒ),无法找寻(xún)到飞机失踪的位(wèi)置。相信不(bù)少人(rén)认为在(zài)现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年(nián)代(dài),定位系统如此(cǐ)精准为何那么庞大的飞(fēi)机(jī)会失踪(zōng),而正是(shì)这份疑惑,使(shǐ)得该事件(jiàn)成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡(pō)国际机场的跑道上,等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的指令。4分(fēn)钟后,这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空,刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天空,在星空璀璨的马来西亚上(shàng)空,从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来(lái)西亚吉隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载(zài)了(le)7小时飞行(xíng)航程的燃油(yóu),吉隆(lóng)坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行(xíng)航(háng)程时(shí)间为(wèi)6小时(shí),于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后,开(kāi)始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上,在马六甲(jiǎ)的上空,群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里,月亮像明亮的天灯,在(zài)夜空(kōng)里的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中,飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯,239名(míng)乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的(de)隆隆飞(fēi)机发动机(jī)轰(hōng)鸣中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名(míng)中国籍的乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的途中,但是令人(rén)心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了,飞机上(shàng)的227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)至今下落不明,到底是人为还是意外真(zhēn)相到底是什么?

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M370失联之后,有马(mǎ)来西亚的(de)遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇(yù)难(nán)的家人(rén),令人意外的是(shì),信息显示位置是(shì)在美国,这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并没有死,他们可(kě)能(néng)是被劫(jié)机然后转移到了(le)某个(gè)隐蔽(bì)的地方与世隔绝(jué),不能和外界联系,没有人知道他(tā)们的存在,没有人(rén)知道他(tā)们(men)的(de)死活。此外在此(cǐ)次事件中还发生了一件十分(fēn)奇怪事情,那(nà)就是本该对(duì)马(mǎ)六甲(jiǎ)海域进行全面检测的美(měi)国卫(wèi)星,在(zài)失事事(shì)件(jiàn)发生期间,其卫星信(xìn)号数在(zài)回传数据时(shí)竟然(rán)发生(shēng)了(le)故障,导致所有影像(xiàng)资料(liào)丢失。其次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客(kè)机,它(tā)在飞(fēi)行的时(shí)候(hòu)会跟(gēn)地面(miàn)上(shàng)的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系,而(ér)且根据(jù)正常的(de)操作规范(fàn)这(zhè)架客机(jī)应该始终都处(chù)于雷达的(de)监(jiān)控范围(wéi)之内,即(jí)使失事地面航站也可(kě)以根据雷(léi)达信息找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

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然而奇怪的是,MH370在(zài)起(qǐ)飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不(bù)仅如此,飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中(zhōng)也没有向地面航站(zhàn)通报究竟是飞机(jī)出事故,还(hái)是遭到了匪徒的劫(jié)持(chí)。这表(biǎo)明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并不是正常(cháng)的飞机事故(gù),反而更像是遭到了劫持(chí)。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘(chéng)客占到了64%,包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人(rén),一(yī)些目(mù)的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此(cǐ)次事件,故意(yì)把飞机击落(luò)导致(zhì)飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

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还有一种(zhǒng)说法是(shì),MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī),因个人原因用这种方式(shì)选择自杀,用整(zhěng)个飞机的人(rén)作为陪(péi)葬,证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢(huī)复(fù)的(de)数(shù)据得出的(de)结论,机长曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟航班飞入南印度洋深处,这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非(fēi)常相(xiāng)似。第三种说(shuō)法是外(wài)星人(rén)劫持(chí)了马航MH370航班,这种说法(fǎ)成立(lì)吗?骗三岁(suì)小孩子(zi)可(kě)以,但(dàn)是(shì)骗全世界的(de)人是不可能的。

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2016年在非洲(zhōu)的留尼(ní)旺岛(dǎo),毛里求斯等多(duō)地发现的数块(kuài)飞机残骸,也(yě)已被认(rèn)定为来(lái)自(zì)马航MH370航班(bān)。时(shí)至今日,关于马航(háng)MH370航班的一些信(xìn)息时常(cháng)爆出,一次次点燃(rán)人们的希望又一(yī)次次(cì)让人们心灰(huī)意冷,究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法知道真相(xiāng),只(zhǐ)有(yǒu)等多年后(hòu)找到飞机上的黑厘子(zi)才能真相大白(bái)。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着(zhe)什么秘(mì)密,相信很快(kuài)就会(huì)被揭开!

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