“我请你吃(chī)榴(liú)莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束后迎(yíng)来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超(华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约chāo)市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元(yuán)左(zuǒ)华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说(shuō)起。星图(tú)金融(róng)研究院(yuàn)消费金融研(yán)究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级研究(jiū)员付一夫(fū)在接受(shòu)国际商(shāng)报记(jì)者采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对(duì)华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加(jiā)入(rù)了供(gōng)给大军，可以说中国市场(chǎng)上(shàng)的榴(liú)莲(lián)供给量(liàng)越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多(duō)的(de)国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口商(shāng)表示，自(zì)从搭上中(zhōng)老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到中国的时间(jiān)大(dà)大缩(suō)短(duǎn)。以(yǐ)前通过海运(yùn)需(xū)要大约7天(tiān)时间(jiān)、公(gōng)路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国(guó)运到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市(shì)水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于(yú)糖分(fēn)敏(mǐn)感型(xíng)消(xiāo)费(fèi)者而言，榴(liú)莲未(wèi)见(jiàn)得是(shì)最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层(céng)面(miàn)因(yīn)素而言，水果商也会加力促销，亦对(duì)榴莲(lián)价格(gé)下跌(diē)产(chǎn)生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些(xiē)从业者表(biǎo)示，榴莲价格在(zài)内部(bù)也有(yǒu)分化。其(qí)实(shí)，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料(l华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约iào)短期内榴莲价(jià)格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一(yī)夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会随(suí)之波(bō)动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴(liú)莲价格(gé)是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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