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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现(xiàn)利(lì)空。

  据央视新闻昨日消(xiāo)息,伊拉克石油部长(zhǎng)哈扬·阿卜杜勒·加尼日前宣布,伊拉(lā)克已探(tàn)明原油储量(liàng)增加100亿(yì)桶(tǒng),已探明天然(rán)气(qì)储量增加(jiā)8万亿立方英尺。

  根(gēn)据伊(yī)拉克石(shí)油部当地(dì)时间(jiān)12日发表的(de)声(shēng)明(míng),阿卜(bo)杜勒(lēi)·加尼在(zài)南(nán)方城市巴(bā)士拉(lā)附近油(yóu)田出(chū)席活动时宣(xuān)布了上述数据。声明指出,伊(yī)拉克政府在(zài)分(fēn)析巴士拉(lā)附近的哈(hā)里塞、祖拜尔等地勘探数据后得出原油(yóu)和(hé)天然气储量增(zēng)加的结论。

  伊拉克是石油输出国组(zǔ)织(欧(ōu)佩克(kè))中(zhōng)第(dì)二(èr)大(dà)产油(yóu)国,根据欧佩克官网数据,伊拉克已探明(míng)原油储量约为1450亿桶。伊拉(lā)克公布的最新储量数据(jù)尚未被欧佩克采纳。

  同日,阿(ā)卜杜勒·加尼还表示,他预计(jì)欧佩克+不会在6月会议(yì)上宣布(bù)进(jìn)一(yī)步(bù)削(xuē)减石油(yóu)产量(liàng)。据(jù)悉,这也(yě)是(shì)欧佩克官员首(shǒu)次明(míng)确(què)发出“不会再减产”的(de)信号。

  阿卜杜勒(lēi)·加尼称(chēng),在6月3日和4日举行(xíng)的下一次(cì)会议上,将不会有额外的减产。他(tā)还(hái)透露,在(zài)6月4日欧佩(pèi)克+会议之前,伊拉克(kè)没有被要求做出任(rèn)何(hé)额外的自愿(yuàn)减产,“而对于伊拉克来说,我们也(yě)无法进一步削(xuē)减石油产(chǎn)量。”

  他还称,目前国际石油市场的短期情(qíng)况并不(bù)那么担心,因为供(gōng)需(xū)可(kě)以设法实(shí)现平衡。

  行情方(fāng)面,四(sì)月初,欧佩克+成员国意料外(wài)陆续宣布从5月开始减(jiǎn)产(chǎn),一度(dù)推(tuī)升国际原油期货价格显著上扬。但四月底至(zhì)五月初(chū),国际油价连跌四周(zhōu)。刚刚过去(qù)的一周,美油累计下跌(diē)约1.70%,布油跌约(yuē)1.40%,此前一周则分别跌超7%和(hé)6%。

  对于过去两周国际油价显著(zhù)下行,恒(héng)力期货原油成品油研究员贺涵表示,过去的两周,在欧美甚至是中国的经济数据表现疲(pí)软以及(jí)炼厂(chǎng)利润(rùn)阶段性(xìng)走弱、美国集装箱及卡车(chē)运输(shū)指数放(fàng)缓等多重不利因素的冲击下(xià),市场对于未来(lái)宏观经济衰退的担忧加剧,这也再次引(yǐn)发多头资(zī)金大幅(fú)离场,原油弱势下行。但从(cóng)未来基本(běn)面角度(dù)去看,原(yuán)油仍有望(wàng)逐步进入去(qù)库、供应偏紧(jǐn)的(de)格局。

  据(jù)贺涵介(jiè)绍,从需(xū)求端(duān)来看,尽管市场认(rèn)为成(chéng)品油裂解(jiě)的阶段性走弱(ruò)迹(jì)象(xiàng)证明全球经济衰退的(de)预(yù)期仍存,但全球需求仍有韧性(xìng),且疫情放开后全球的下游(yóu)需求(qiú)修复仍(réng)将(jiāng)一定程度(dù)支(zhī)撑原油需求。三大机构最新月报(bào)显示(shì),2023年(nián)全(quán)球成(chéng)品油(yóu)在受(shòu)到以(yǐ)中(zhōng)国为首(shǒu)的(de)亚洲(zhōu)地区的需求支撑(chēng)下,仍将有超过(guò)200万桶/日的增量。其中随(suí)着未来(lái)商务及(jí)个人出游进(jìn)一步增(zēng)加,航煤(méi)需求(qiú)仍将继续(xù)稳步恢(huī)复,预(yù)计将较去年增加(jiā)100万桶(tǒng)/日,而伴随居民出行意愿的提升,汽油需求增量也将达到(dào)58万桶/日。另一方面,随着亚洲地区的炼厂(chǎng)春检逐步(bù)告一(yī)段落,全球炼(liàn)厂的原油(yóu)加工量将在5月后(hòu)进一步(bù)攀升,直到三季度达(dá)到8400万桶/日(rì)的峰值水平。

  从供(gōng)应端来看,4月受到土(tǔ)耳其杰(jié)伊(yī)汉港的一条关键管道(dào)关(guān)闭(bì)及尼日利亚罢工影响,伊拉克原油(yóu)产(chǎn)量(liàng)就较上(shàng)个月减少了(le)20.3万桶/日,尼日利亚产量减(jiǎn)少(shǎo)17万(wàn2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用)桶/日,抵消了安哥拉及沙特产(chǎn)量的增加。未来,随(suí)着OPEC+减产166.5万桶(tǒng)/日计划进一步(bù)落地,以沙特为首的(de)产油国原油产(chǎn)量有望(wàng)进一(yī)步下(xià)滑。当然其减产实施力度(dù)将成为市场重点关注(zhù)的关键变量之一。

  “整体(tǐ)来看,虽然原油受到宏观、资金等多重(zhòng)因素压制,仍处于弱(ruò)势运行(xíng),但随着原油(yóu)基本面的边际好转以及欧美加息(xī)进入尾声(shēng)且市场开始交易宏观宽松的预期(qī),未(wèi)来油价仍(réng)不宜过度悲观。”贺(hè)涵说(shuō)。

  国投安信(xìn)期(qī)货分析(xī)师李云旭同样认(rèn)为(wèi),原油市(shì)场基本面难(nán)言悲观:“油价近期(qī)波动与(yǔ)美国银行板(bǎn)块股票高度联动,宏(hóng)观氛围的影响(xiǎng)再次(cì)成为主导。供需方面来看,在年(ni2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用án)内供应端(duān)本已缺乏向(xiàng)上弹(dàn)性的基础上,海外弱需求和主动减供(gōng)应的博弈将(jiāng)成为后期市场交易的主线,OPEC+进一步减产使得平(píng)衡表再度趋紧,5月后有望持续(xù)去库,基本面难(nán)言(yán)悲观,盈亏比开始逐步利(lì)于多头,企稳节奏主要(yào)关注宏观预期的演(yǎn)化。”

  内盘燃料油(yóu)方面,据李云旭介(jiè)绍,5月(yuè)第一周新加坡燃料油(yóu)库存下降244.1万桶至(zhì)2061.9万桶,库存压力有所缓解。汽柴油裂解价差(chà)相对(duì)承压,低硫(liú)燃料油裂解价(jià)差一方面受催化裂化(huà)利润走低(dī)拖累,另一(yī)方面仍将受中东(dōng)新(xīn)炼(liàn)能投放压制,阿联酋炼厂4月末开始(shǐ)低硫燃料油产出重新回(huí)升,低硫燃料油(yóu)现货(huò)市场预计持续承压。炼(liàn)厂毛(máo)利走低(dī)背景(jǐng)下(xià)高硫(liú)燃(rán)料油裂解价差(chà)被(bèi)动走(zǒu)高,此(cǐ)外(wài)二季度开始中东燃料油发电(diàn)备货启动,新加坡现货市场近期延续(xù)偏紧格局,远期曲线较为(wèi)陡峭,同时OPEC+减(jiǎn)产仍相对利好高硫资源。

  “近日高硫燃料油仓(cāng)单大量注销,内外盘价(jià)差重回高位,LU-FU价差(chà)持续承压。全球(qiú)炼(liàn)能矛盾缓解及需求缺乏(fá)亮点,驱(qū)动(dòng)海(hǎi)外汽柴油裂解价差振荡走(zǒu)弱,在此(cǐ)背景下(xià)高低(dī)硫价差(chà)仍趋势(shì)性走缩阶段。短期来看,中东高硫(liú)资源(yuán)减(jiǎn)产(chǎn)及发电旺(wàng)季备货开启,高硫燃(rán)料油预计仍有支撑,做缩高(gāo)低硫价差策略继续持有。”李云(yún)旭(xù)说。

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