6月初(chū)，国内(nèi)新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对(duì)新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政(zhèng)策推出(chū)不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日(手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州rì)首批量产下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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