6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车(chē)市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位居(jū)榜单第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下(xià)来各(gè)自(zì)的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成(chéng)注册(cè)登记(jì)的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在(zài)加码终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(c池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊hōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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