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中考考几科,总分多少分,中考一般各科考多少分

中考考几科,总分多少分,中考一般各科考多少分 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射(shè)成本(běn)约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类历(lì)史上最大火箭发(fā)射(shè)失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大(d中考考几科,总分多少分,中考一般各科考多少分à)楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称(chēng),此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道(dào)。

  据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能(néng)的严格限制,而(ér)20年来发射工(gōng)具(jù)变(biàn)化不(bù)大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低,一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不(bù)过一向高调的(de)马斯克也说过(guò),其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因(yīn)为助推器加压系(xì)统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如(rú)果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发射(shè)结(jié)束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺,直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航(háng)天

  航天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年前(qián),马斯克就喊出了(le)人(rén)类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可(kě)观,目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带(dài)服(fú)务,后(hòu)来(lái)这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办(bàn)公室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务(wù),SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器(qì),美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几(jǐ)百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数(s中考考几科,总分多少分,中考一般各科考多少分hù)据是(shì),美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī),投资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家子公司和(hé)阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资(zī)29轮(lún),融资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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