美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与我(wǒ)国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质的(de)改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航(háng)天是一(yī)门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上(shàng)更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价(jià)格(gé)从20万美(měi)元2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号(yuán)到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi)，不(bù)锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一(yī)次。“每次2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号(cì)飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达数十(shí)亿美元(yuán)。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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