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　　6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份(fèn)的(de)交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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