6月初，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的(de)月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离(lí)上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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