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2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022

2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,接(jiē)亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人,对方表示:有人(rén)故意(yì)拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是去(qù)年十一期间的(de)事情,而且当时驾车的(de)鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯的交通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代,智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下(xià),未来新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基于(yú)架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30%,车(chē)型适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发(fā)能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时(shí),成本大(dà)幅降低。

  他还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的成(chéng)本下降,整车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研发投入,每(měi)年的研发投入都会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术(shù)架构发布(bù)会后(hòu),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道(dào)上(shàng)开启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初步判(pàn)断为(wèi)车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆(liàng)前方环境的观察2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022在高架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速(sù)符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案(àn)处理(lǐ),门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续(xù)跟进(jìn)后续结果,并协助客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右,下地(dì)库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后工(gōng)作人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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