近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

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这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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