金融界5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。 <俄罗斯是资本主义还是社会主义/p>

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售(shò俄罗斯是资本主义还是社会主义u)利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文(俄罗斯是资本主义还是社会主义wén)章指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延(yán)期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部(bù)分车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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