日前(qián)，据盖(gài)世(shì)汽车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁(cái)员，按照(zhào)N+3来赔偿(cháng)，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个至(zhì)关(guān)重(zhòng)要的市场，我们坚(jiān)定不移(yí)地推进在华业务可持(chí)续发展的承诺(nuò)始终(zhōng)不变(biàn)。我们正(zhèng)在打(dǎ)造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投(tóu)入到我们具(jù)有优势(shì)的核(hé)心(xīn)业务上，努(nǔ)力实现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就(jiù)此致电福特官方客服，其(qí)表示只负责(zé)销售和服务，建议通过其他渠道了解。对(duì)于(yú)相关消息(xī)中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等信息，福特(tè)中国代理公(gōng)关则回(huí)应称(chēng)，除了(le)上述回应内容外，暂无(wú)最新信息。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，在(zài)被曝“裁员”消息的(de)背后，福(fú)特汽车在中国市场正(zhèng)进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌签署(shǔ)框架(jià)协议，双(shuāng)方(fāng)宣布在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础上(shàng)，进一步扩大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的未来(lái)战略将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吉姆(mǔ)·法利在今年一(yī)季度(dù)财报电话(huà)会议上表示：“我们将在中国开展投资更低(dī)、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回报更(gèng)高的(de)业(yè)务。” 据其(qí)介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时(shí)计划(huà)将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济(jì)型(xíng)电动汽车和(hé)燃(rán)油商用车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽车市(shì)场上(shàng)寻(xún)找新的(de)方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中国并(bìng)未对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时(shí)称其“正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界(jiè)看来，这背(bèi)后或是(shì)福特面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性(xìng)调整。

　　综(zōng)合福特中国官网及(jí)媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的(de)是，在(zài)2016年(nián)，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下(xià)滑的同时，福特在(zài)中国市场(chǎng)面临的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)压力也日益显著。

　　福特曾在多份财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用(yòng)于(yú)开发(fā)和制造电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该(gāi)公司(sī)有(yǒu)望达到(dào)60万(wàn)辆电动汽车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特全(quán)球(qiú)汽车销量的一半(bàn)将是电动车(chē)。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际(jì)插混版(bǎn)、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内市场也未能激起太大水(shuǐ)花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售价为(wèi)26.50万(wàn)元。今年4月，其(qí)起售(shòu)价甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在(zài)今年(nián)4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面(miàn)的运营状况，上述(shù)代理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没(méi)有看到(dào)下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受(shòu)挫的背景下(xià)，2022年福特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美(měi)元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中表示，中(zhōng)国(guó)是(shì)世界上最先进的电动汽(qì)车(chē)市场，该公司正在(zài)中国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并(bìng)非(fēi)近日(rì)首家对组织结(jié)构进行精简的车企。日前，江苏(sū)悦(yuè)达起亚有限(xiàn)公司被曝出安排管(guǎn)理(lǐ)岗员工分批次轮休(xiū)，第一(yī)批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应(观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单yīng)全新的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心(xīn)转向(xiàng)中(zhōng)国(guó)出口？

　　除(chú)了试图(tú)轻装上阵(zhèn)，福特也开(kāi)始将希望寄(jì)托在中国的出(chū)口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会改(gǎi)变。”在(zài)5月2日召开的(de)一季度财报电话(huà)会议上(shàng)，吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对福特在(zài)华发展(zhǎn)的(de)思考：福特在中(zhōng)国的业务(wù)将更加精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃(líng)福特（福特(tè)与江(jiāng)铃(líng)汽车合资品(pǐn)牌(pái)）为例(lì)，表明今后福(fú)特会(huì)把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等市场出口价(jià)格更低的电动车和(hé)商用车。在他(tā)看来，通过(guò)专(zhuān)注于商用(yòng)车(chē)、出口产品及其(qí)在中(zhōng)国的(de)林(lín)肯豪华车系列，福特可以在中国(guó)获得(dé)更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国(guó)业务布(bù)局的转变(biàn)也十分迅(xùn)速(sù)。就在(zài)财报会议(yì)召开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议(yì)，在现有合作(zuò)基础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　据(jù)了解(jiě)，该项合作框架协议(yì)旨在充分利(lì)用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍布全球的销售网(wǎng)络，推动(dòng)包括(kuò)经济(jì)型电动和燃油商用车在内(nèi)的更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着举(jǔ)足轻重的战略意义(yì)。”福(fú)特(tè)中国(guó)总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)如此(cǐ)评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大(dà)的工业化能力(lì)，我(wǒ)们(men)相(xiāng)信它能成为福特在中国重要的工程和制造(zào)中心之一(yī)，通过出口具备国(guó)际水准的产品，助力福特全球的(de)战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第二大股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特(tè)领界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东(dōng)、南美(měi)等地区(qū)全年(nián)出口(kǒu)量超(chāo)6万台(tái)。

　　在部分业内人士看来，无(wú)论(lùn)是精简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试(shì)都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执(zhí)行官吴(wú)胜波改(gǎi)革(gé)的魄(pò)力(lì)很强。虽(suī)然目前看来电动汽车(chē)领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护(hù)其在(zài)华(huá)产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特(tè)中国员工对时代财经如此评(píng)价(jià)当(dāng)下(xià)福特中国面临(lín)的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方(fāng)面信息显示，吴(wú)胜波曾任(rèn)福特中(zhōng)国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波(bō)接任福(fú)特中国总裁(cái)兼首席(xí)执行官，向(xiàng)福特(tè)汽(qì)车吉姆？法利汇报。

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