美(měi)国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xī危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高ng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也(yě)不能完(wán)全算失败(bài)。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测(cè)试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的(de)了，所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可以(yǐ)执(zhí)行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高(nián)后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵(guì)。

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