金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额匚字旁的字有哪些，区字旁的字(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车(chē)零(líng)售(shòu)份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的(de)海外市场(chǎng)零售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖(mài)车(chē)，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在(zài)汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存(cún)未(wèi)消化(huà)。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在匚字旁的字有哪些，区字旁的字整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部(bù)等5部门发布(bù)关于(yú)实施(shī)汽车国六排(pái)放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不匚字旁的字有哪些，区字旁的字符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给(gěi)予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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