“我请你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格(gé)为(wèi)何(hé)“一(yī)路(lù)向下”？这要从供需两端的(de)情况说(shuō)起。星图(tú)金融研究院消费金融研究中心主任、高级(jí)研究员(yuán)付一(yī)夫在接受国际(jì)商报记者采访时(shí)表示，果蔬价(jià)格受供给端(duān)影响较为明显。一方面(miàn)，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出口(kǒu)量增加，物(wù)流(liú)交通成本(běn)亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面，我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的供(gōng)给(gěi)量(liàng)也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地(dì)也加入了供给大军，可以说中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例(lì)，该国(guó)是全(quán)球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口商表示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海运需要大约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约(yuē)5天，自从(cóng)有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰(tài)国(guó)运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端(duān)看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说(shuō)，因季节(jié)因素，上市水果品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言(yán)，榴莲未见得(dé)是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供(gōng)大于求(qiú)的情形，或者(zhě)说(shuō)需求尚未明显扩(kuò)张，价格(gé)自然(rán)下(xià)跌。

　　“从市(shì)场、商业(中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西yè)层面因素而言(yán)中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价(jià)格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业者表示(shì)，榴莲价格在内部(bù)也有分(fēn)化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴(liú)莲价格或(huò)呈现继续下(xià)跌的趋(qū)势(shì)。付一夫(fū)说，就其(qí)长期(qī)趋势而言，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物流、人力成(chéng)本的(de)浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴(bàn)随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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