5月(yuè)12日(rì)晚间，江铃汽(qì)车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃(líng)重型汽车有限公司(sī)（江(jiāng)铃重汽）100％股权转让交(jiāo)易终(zhōng)止(zhǐ)，而此(cǐ)前(qián)约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿(yì)元价(jià)格接手的资产，不过(guò)原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱(fú)。江铃(líng)重汽在(zài)8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为转让铺(pù)路，还曾(céng)现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终(zhōng)止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗了两年的(de)“酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人瘦(shòu)身”行动(dòng)依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约(yuē)定时间完成

　　这(zhè)笔(bǐ)交易(yì)要追溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾(céng)披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产(chǎn)权交易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式，出售全资子公司江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接盘方(fāng)开出了(le)要求：1、世(shì)界(jiè)500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球生产销(xiāo)售重型(xíng)卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审(shěn)计(jì)合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述(shù)股权挂牌公告期(qī)于2021年(nián)8月9日(rì)期限届(jiè)满，交(jiāo)易股权出售征集到一名意向受(shòu)让方，符合上述(shù)要求(qiú)的沃(wò)尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也(yě)按(àn)照相关交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致，就出售(shòu)交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车(chē)有限公司100％股(gǔ)权的股(gǔ)权转让协议》，确定就目标股权支付(fù)的基(jī)准价款为(wèi)人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该笔交(jiāo)易需(xū)要获得国资管理有权单(dān)位(wèi)的批准(zhǔn)，但由于交易所需的政府(fǔ)审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的(de)时间内完成，项目双方经(jīng)协商一致，同意(yì)终(zhōng)止交易(yì)。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年(nián)之久，但最(zuì)终仍以失败告终。需(xū)要提及的(de)是，江铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷(kě)，此次交易已经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前(qián)身是山西省汽(qì)车(chē)工(gōng)业(yè)集(jí)团。作为一(yī)家老牌国(guó)营企业(yè)，该公司(sī)主要组装生(shēng)产重型卡车(chē)与货车，但由于经营不善陷入(rù)发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车集团有限公司，将太原(yuán)重汽重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长安汽(qì)车进(jìn)入重卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太(tài)原重汽没能被盘(pán)活。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量(liàng)为439辆。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原重汽(qì)的净资产仅为(wèi)2.5亿(yì)元，已难(nán)以实现正常(cháng)运转。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽(qì)车(chē)却对太原重汽产生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的(de)价格，从长安手中接手太(tài)原长安重汽的全(quán)部股权，并于2013年1月将其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领(lǐng)域的意图是(shì)实现商用车(chē)全覆盖。2013年(nián)，江铃汽(qì)车曾表示，最(zuì)终将建成年产10万辆重型(xíng)载(zài)货车、10万台发(fā)动机的(de)大型重卡(kǎ)企业，达产后主营(yíng)业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市场和客户洞察不足，经营(yíng)状(zhuàng)况并(bìng)不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计(jì)销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东风公(gōng)司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业的单月销量(liàng)，就已超过(guò)江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的销量数(shù)据。

　　销量严(yán)重(zhòng)拖(tuō)后腿(tuǐ)，江(jiāng)铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财(cái)报(b酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人ào)数据(jù)显示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关业务累计(jì)亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍(réng)然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资产为(wèi)7.99亿元，处(chù)于资(zī)不抵债(zhài)的状态。因此(cǐ)，2021年(nián)后(hòu)，江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元(yuán)的现金增资。这一举(jǔ)动的主要目的(de)是(shì)降低江(jiāng)铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸引(yǐn)外(wài)部投资(zī)进入，利于江铃重汽进(jìn)行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江铃(líng)汽(qì)车自身近年来(lái)日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽(qì)车分别实(shí)现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净利(lì)润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不(bù)过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金(jīn)就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当(dāng)年(nián)的(de)净(jìng)利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年(nián)的扣非归(guī)母净利(lì)润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这(zhè)两年现金流状况也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经营(yíng)活动现金流净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿(yì)元，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这一(yī)“包袱”仍然(rán)背在(zài)江铃汽车肩(jiān)上。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽已暂停(tíng)生产和销售，当前主要开支为员(yuán)工薪酬和(hé)设(shè)备维护等(děng)费用。“未来公司(sī)仍将(jiāng)继续积极推进(jìn)江铃重(zhòng)汽(qì)的重组(zǔ)工作，”江铃汽车(chē)方面称。

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