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  东(dōng)航373.86亿,国航(háng)386.19亿冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们(men)的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家低(dī)价(jià)航空,但人家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏(kuī)钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价(jià)航(háng)空,怎么(me)做到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还是凭(píng)它位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放(fàng)?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大多时候,春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这低价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎么(me)保证自(zì)己的(de)利润(rùn)呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格(gé),那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额(é)度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费,怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭(fàn),不好意(yì)思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱;甚(shèn)至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说,机票(piào)是(shì)便宜(yí),但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字(zì):抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短(duǎn)途直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄利多销(xiāo),春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直(zhí)航,这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时,我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年里,春秋航空(kōng)的(de)冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本(běn)的基础上,我能多卖(mài)一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污(de)帮助,如(rú)果减去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走(zǒu)廉价路线的(de)这些年(nián),春秋(qiū)的差(chà)评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半是省的(de),春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复,也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉(jué)得(dé)啊,要(yào)是(shì)春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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