近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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