近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组(zǔ)KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cón家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译g)目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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