近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗<是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗/span>全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分的(de)零(líng)部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持(chí)性能(néng)的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生(shēng)时(shí)，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警(jǐng)部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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