中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单(dān)位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三(sān)个交易日(rì)股价累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年(nián)，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步(bù)提(tí)升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直(zhí)接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核(hé)心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产设备(bèi)零(líng)部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业(yè)）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电(diàn)模块价(jià)格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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