国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代(dài)表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字(zì)）传(chuán)入之前(qián)使用的(de)一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为0.030公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗68g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国V标(biāo)准，北(běi)京一旦(dàn)全面实施(shī)国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车(chē)型(xíng)不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排(pái)放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准

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