美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上(shàng)与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那(nà)么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前(qián)，“星舰”首学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器(qì)加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想我会认为这学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义看，本次首发好像也(yě)不能完(wán)全算失(shī)败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队(duì)表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克(kè)发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了(le)人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美(měi)学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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