中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提(tí)出(chū)加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增数学中e等于多少，高中数学中e等于多少之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进而(ér)提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及配套(tào)运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要求，目前(qián)主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模(mó)块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特(tè)来电、中恒(héng)电气数学中e等于多少，高中数学中e等于多少trong>等）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五的企业包括数学中e等于多少，高中数学中e等于多少>英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模(mó)块领域有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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