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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车(c青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗hē)的。

　　春风不是杂(zá)牌车(chē)。春风(fēng)是中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌,春风摩(mó)托(tuō)车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团(tuán)有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研(yán)制为主的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒(lēi)将(jiāng)一台(tái)发动机(jī)安装到了一(yī)台框架的(de)机器(qì)中(zhōng)，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则是(shì)一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是(shì)以(yǐ)摩(mó)托车(chē)为器(qì)具的一(yī)种竞技(jì)运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机(jī)是(shì)春风的老平(píng)台(tái)了，配合(hé)滑动离(lí)合(hé)的SR也卖(mài)了这么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的(de)视频(pín)就行(xíng)了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个(gè)特点是，据说变(biàn)速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视(shì)野(yě)太小了，我(wǒ)准备考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个(gè)反光(guāng)镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材(cái)更(gèng)换了重量更轻的，但(dàn)是(shì)这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把(bǎ)开关(guān)依(yī)然用的SR的通(tōng)用件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低(dī)了(le)最高(gāo)速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机(jī)的燃(rán)油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等(děng)我车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人(rén)。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通(tōng)风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路(lù)，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的(de)燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留(liú)香系列(l青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗iè)特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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