金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车(chē)批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎn大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗g)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期(qī)销售(shòu)政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长。

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