中共(gòng)中(zhōng)央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟(mén吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌g)内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计(jì)直流桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电(diàn)模(mó)块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单(dān)品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和(hé)充电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市(shì)场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生(sh吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌ēng)产商；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商(shāng)及终端(duān)客户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模块(kuài)的生(shēng)产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积(jī)累的(de)充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化(huà)、网络(luò)平台化(huà)的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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