4月20日港股震(zhèn)荡(dàng)，截至收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技(jì)指数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹(chóu)指数跌(diē)0.75％，报(没带罩子让捏了一节课感受bào)4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中，阿(ā)里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特(tè)斯拉公布一季(jì)度财(cái)报，净利锐减20％，基本(běn)符合华尔街对其全(quán)球车(chē)辆大(dà)降价的后果(guǒ)预期；核(hé)心汽车毛利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新(xīn)两年最低(dī)，营业利润率和整体毛利(lì)率逊于预期。随(suí)着特斯拉在3月份发(fā)起(qǐ)价格战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车(chē)纷(fēn)纷加(jiā)入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许多投资者认为，特(tè)斯(sī)拉降价反映(yìng)了(le)结构性成本优势，这(zhè)将使其能(néng)够向竞争对手施(shī)压并(bìng)获得超大销量(liàng)并主(zhǔ)导电动汽(qì)车市场，但他认为(wèi)降价已经(jīng)并(bìng)将削弱行业盈利能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临(lín)的(de)关键(jiàn)问题是(shì)，在大幅降价但(dàn)商品成本提高的(de)情况下，公(gōng)司利润率会降(jiàng)低(dī)多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获(huò)重(zhòng)大突破。消息面上(shàng)，中国航天(tiān)科工二(èr)院(yuàn)消息，近日，二院25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实(shí)时无线传输(shū)通信实(shí)验，利用高精度螺旋(xuán)相位(wèi)板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同波束模态(tài)，通过4模态合成(chéng)在10GHz的(de)传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升了(le)带(dài)宽(kuān)利用(yòng)率(lǜ)，为我(wǒ)国(guó)6G通(tōng)信技术发展提(tí)供(gōng)重要(yào)保障(zhàng)和支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司(sī)拟收购三一石油(yóu)科技(jì)，进军油气装(zhuāng)备行(xíng)没带罩子让捏了一节课感受业。有机构指出，假设三一石(shí)油今年盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈(yíng)利20％（年化(huà)）。值(zhí)得(dé)注意的(de)是，经考虑该估值后本次(cì)交(jiāo)易(yì)最终价(jià)格(gé)确定为29.80亿元，公(gōng)司折价收(shōu)购(gòu)石油装备资产(chǎn)，体现出大股(gǔ)东对(duì)三一国际的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办公正式(shì)发(fā)布(bù)了具备大(dà)语言模型(xíng)能力的生成式(shì)人工(gōng)智能应用(yòng)，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后还将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个方向深(shēn)耕(gēng)。

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