金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米月(yuè)乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车(chē)批(pī)发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期(qī)待(d一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米ài)降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车企(qǐ)的(de)部(bù)分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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