区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)是(shì)影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素和(hé)人(rén)文因素两个方面的。

　　关(guān)于区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来(lái)以及区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题模(mó)板，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校(xiào)，区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握(wò)好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析(xī)。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握(wò)好这两个方面，深入分析各(gè)要(yào)素(sù)与所要分析的(de)地理事(shì)物的联系，再抓主(zhǔ)要(yào)方面重点进行分析。

　　区位条件，即区(qū)位(wèi)本(běn)身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然(rán)资源(yuán)、地理位置，以及(jí)社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位优势(shì)是一个(gè)综合(hé)性概念，单项优势往(wǎng)往难以形(xíng)成(chéng)区位优势(shì)。

　　一个地区的区(qū)位优势(shì)主要(yào)就是(shì)由自然资源(yuán)、劳力、工业聚集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同(tóng)时区位优(yōu)势也是一个(gè)发展(zhǎn)的(de)概念，随着有关条件的变化(huà)而变(biàn)化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影(yǐng)响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布的(de)原因。

　　对区(qū)位主体的区(qū)位给予大的(de)影响因(yīn)子是(shì)主要因子，相反影响比较小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因(yīn)为不同(tóng)场所具有不同(tóng)的属(shǔ)性或(huò)资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)地形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或地势低(dī)平或(huò)地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人(rén)稀土地广阔，土(tǔ)地租(zū)金低(dī)

　　气候(hòu)：是(shì)×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组(zǔ)合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融(róng)水区），水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发达或城(chéng)市较(jiào)多，市场广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流交(jiāo)汇(huì)处(chù)，内河航运发达(dá)（对商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家政(zhèng)策(cè)的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高(gāo)或科技发达(dá)

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富(fù)，劳动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的(de)不利(lì)的区(qū)位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台(tái)风、春(chūn)季低温、寒潮等(děng)气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动(dòng)力(lì)指向型

　　土地(dì)：土地平坦开阔(kuò)，利于(yú)建厂(chǎng)10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱p>

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河(hé)流(liú)、湖泊(pō)或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口(kǒu)稠密或人口(kǒu)密(mì)集(jí)，市场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密(mì)集型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等院校或科(kē)研院(yuàn)所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基地(dì)或农业产区，农业基(jī)础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì)，国(guó)家政策(cè)变化（解决(jué)就(jiù)业(yè)的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国(guó)防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的投资

　　工业(yè)惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬迁费用或政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染(rǎn)大气的工(gōng)厂(chǎng)，应该在城市主导(dǎo)风向的下(xià)风口(kǒu)地带，或者在主导风向的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置(zhì)在当(dāng)地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应布局(jú)在远离水源地或远离河流(liú)上游区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的水源地上游或(huò)河(hé)流上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的远(yuǎn)近：占地面积小无污染的(de)工(gōng)业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布(bù)局在城市的边(biān)缘或(huò)近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染难以(yǐ)治(zhì)理的大型企业，宜布(bù)局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局(jú)应远(yuǎn)离(lí)生态(tài)环(huán)境(jìng)脆弱(ruò)地区

　　三(sān)、城市(shì)区位(wèi)因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形(xíng)平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　气候：是什么气(qì)候，降(jiàng)水适度，气(qì)温适中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇点、过河(hé)点、河(hé)口、河运的(de)起点或终点(diǎn)，交通(tōng)便利②供水功能(néng)：临近河流，水源充(chōng)足或丰富(fù)

　　2.社会(huì)经济因素

　　自(zì)然资源：判读图中某地(dì)是否(fǒu)有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读(dú)图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交(jiāo)通方式的交汇处(chù)，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰(fēng)富的农(nóng)副产品。

　　其(qí)他因(yīn)素：①是否是政(zhèng)治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是(shì)否是旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处理(lǐ)好与(yǔ)农田水利建(jiàn)设、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高线(xiàn)修(xiū)筑，尽量避(bì)开(kāi)地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯(wān)曲或开凿隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气(qì)候：注意(yì)暴(bào)雨、大风(fēng)等(děng)出现的强度和频(pín)率，冻土、积(jī)雪(xuě)的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运(yùn)输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路(lù)国道线基本方向以直达为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点(diǎn)，通(tōng)过(guò)城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足(zú)地(dì)方经济发展和居民(mín)需要为主，可以通过当地的居民(mín)点、车站(zhàn)、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结(jié)、促进(jìn)少数民族地区(qū)或革命老(lǎo)区经济发展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源(yuán)的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进对(duì)外贸易(yì)的发展（发(fā)展(zhǎn)边(biān)境贸(mào)易(yì)）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网(wǎng)中点的(de)区位因素分(fēn)析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空间大(dà)，便于航行(xíng)和停泊(pō)，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域(yù)条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空(kōng)间(jiān)大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货集散(sàn)量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依(yī)托(tuō)：单一大城市或某个(gè)城市群为(wèi)依托，为港口提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优势(shì)

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自(zì)由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车站区位选择的(de)总(zǒng)原则是能够最大(dà)限度地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地(dì)形平坦面(miàn)积(jī)较大；

　　③工程(chéng)量(liàng)。

　　（三）航空(kōng)港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排(pái)水

　　地质(zhì)：有良好的地(dì)质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾(wù)、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便利的交通(tōng)联系

　　经(jīng)济：要(yào)建在经济发达的地区(qū)

　　六、水电(diàn10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱)站的(de)区(qū)位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿(shī)地区、河(hé)流的补给、流域面积或集(jí)水区域有关（由(yóu)河流的(de)位置判(pàn)读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地(dì)势(shì)阶梯(tī)过渡(dù)处

　　具体开发(fā)：与地质、地貌（在(zài)地(dì)形图(tú)上一般(bān)位于峡谷(gǔ)，为了减少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建(jiàn)水库库容(róng)量大(dà)

　　2.选在地(dì)质(zhì)条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没良田和(hé)村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星发(fā)射基地的(de)区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴(qíng)朗，大气透(tòu)明(míng)度好(hǎo)，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初(chū)速度(dù)：地球自转的速(sù)度──纬(wěi)度低(dī)，初速(sù)度(dù)大（如建(jiàn)设中的(de)海(hǎi)南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小。

　　同一纬(wěi)度(dù)，地势高(gāo)，初速度大，初速度大有利于降低发射(shè)初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀(xī)或(huò)人(rén)烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活(huó)

　　交(jiāo)通(tōng)便利：我国的四个航天基地(dì)都便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基(jī)础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明(míng)度高(gāo)，便于(yú)对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有(yǒu)利(lì)于航(háng)天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人(rén)稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光合作(zuò)用(yòng)

　　2.入海河流(liú)或径流(liú)带(dài)来丰(fēng)富的有(yǒu)机质(zhì)和(hé)营(yíng)养盐(yán)类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季(jì)海水上泛(fàn)，营(yíng)养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场最优(yōu)：城市几何(hé)中(zhōng)心，商业活动范围(wéi)大──一般以零售为主

　　交通(tōng)最(zuì)优：市区(qū)环路(lù)或(huò)高(gāo)速(sù)公路(lù)边缘或街(jiē)角处，交(jiāo)通便(biàn)利──一(yī)般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民(mín)最优──建在(zài)居民住宅区内，由多(duō)种营业点(diǎn)组成

区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析(xī)学校

　　地理位置优越，交通运输(shū)便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学(xué)楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐(qí)全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜(cài)物(wù)美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮(lán)球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教(jiào)授(shòu)，研究生，高级教师(shī)多，全部是本科以(yǐ)上学历，教学水平高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化设备丰富。

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