美国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部(bù)50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国航天(tiān)业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是(shì)否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于其运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射(s临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2hè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮(lún)，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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