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龙有几个爪龙有两个根吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗(ma)

　　弯矩是(shì)内(nèi)力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一(yī)种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所(suǒ)需要的(de)力矩，下(xià)部(bù)受拉为(wèi)正(上部(bù)受(shòu)压)，上部受拉为(wèi)负(fù)(下部(bù)受(shòu)压)。它的(de)标准定义为：与横截面垂直的(de)分布内力(lì)系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度(dù)。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构件截(jié)面上的内力矩(jǔ)的一种，即垂直于横(héng)截面的内力(lì)系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大(dà)小(xiǎo)为(wèi)该(gāi)截(jié)面截取的构(gòu)件部分上所有外(wài)力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的学(xué)科中弯(wān)矩(jǔ)的(de)正负(fù)有不同(tóng)的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的(de)正负，就可以(yǐ)将弯(wān)矩(jǔ)进行(xíng)代(dài)数计(jì)算(suàn)。

柱(zhù)子混凝土(tǔ)会开裂么？

　　一，会的(de)，因为柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主要的(de)缺点是抗拉能(néng)力差、脆性(xìng)大、容(róng)易开裂。

　　大量的(de)工程(chéng)实践和理论分析表明，几乎所有(yǒu)的混凝(níng)土构件均是带裂缝工作的，只是有些(xiē)裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的龙有几个爪龙有两个根吗危(wēi)害(hài)，可允许其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计(jì)规范均采用(yòng)限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障(zhàng)混凝(níng)土(tǔ)结构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直接应(yīng)力裂(liè)缝是指外荷载引起的直接应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计(jì)计算阶段，结构计算时不(bù)计(jì)算或部分漏算；计算模(mó)型不合理；结构受力假设(shè)与(yǔ)实(shí)际受力不符(fú)；荷载少算(suàn)或漏算(suàn)；内力(lì)与配筋计(jì)算错(cuò)误；结构(gòu)安全系数不(bù)够。

　　结构设计时不(bù)考虑(lǜ)施工的可能性；设计断面不足（宁波(bō)跨海大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设(shè)置偏少或布置错误；结(jié)构刚度不足(zú)；构(gòu)造处理(lǐ)不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限制地(dì)堆放施工(gōng)机(jī)具、材料；不了(le)解预制结构结构(gòu)受力特(tè)点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计(jì)图纸施工(gōng)，擅(shàn)自(zì)更改(gǎi)结(jié)构施(shī)工顺序，改(gǎi)变结(jié)构受力模式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲劳(láo)强(qiáng)度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的作用于楼地(dì)面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房(fáng)超负荷(hé)使用；发生大风、大雪(xuě)、地(dì)震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的次生(shēng)应力(lì)产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝(fèng)产(chǎn)生的原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、在设(shè)计外荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入或计算(suàn)不考(kǎo)虑，从而在(zài)某些部(bù)位(wèi)引起次应(yīng)力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时(shí)常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩，但实际(jì)该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋(jīn)锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等(děng)，在(zài)常规(guī)计算中难以用(yòng)准确的图式进(jìn)行模拟计算，一般根据经(jīng)验设置受力钢筋(jīn)。

　　研究(jiū)表明，受力构件挖孔后(hòu)，力流将(jiāng)产(chǎn)生(shēng)绕射现象，在孔洞附(fù)近(jìn)密集，产生巨大(dà)的应(yīng)力(lì)集中。

　　       在(zài)长跨龙有几个爪龙有两个根吗预应(yīng)力(lì)连(lián)续(xù)梁中，经常在跨内根据(jù)截面内(nèi)力需要截断钢束，设(shè)置(zhì)锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常(cháng)可以看到裂(liè)缝。

　　因(yīn)此，若处(chù)理不当，在这(zhè)些结构的转角(jiǎo)处或构件(jiàn)形状突(tū)变(biàn)处、受力钢筋截断处容易出(chū)现裂(liè)缝。

　　实(shí)际工(gōng)程中(zhōng)，次应力裂缝是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂(liè)、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂缝(fèng)也是由荷载引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一般(bān)不计算，但随着现代(dài)计算手段(duàn)的不断(duàn)完善，次应力(lì)裂(liè)缝也(yě)是可以做(zuò)到合理验算(suàn)的。

　　例如现在对预应力、徐变(biàn)等产(chǎn)生(shēng)的(de)二次应(yīng)力，不少平面杆(gān)系有限元程序均可正确计算(suàn)，但在40年前(qián)却比较(jiào)困难。
<龙有几个爪龙有两个根吗p>　　       在设计(jì)上(shàng)，应注意避免结(jié)构突变（或断面突(tū)变），当不能回避时，应做局部处理，如转角处做(zuò)圆角，突(tū)变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不(bù)同的特(tè)点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严重(zhòng)部位。

　　但(dàn)必须指出，如果受压区出现起皮或(huò)有沿(yán)受压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结(jié)构达到承载(zài)力极(jí)限(xiàn)的标志，是(shì)结构破坏的前兆(zhào)，其原(yuán)因往往是截面尺(chǐ)寸(cùn)偏小。