泉州电动车网 福建骑行网泉州电动车网 福建骑行网

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 日本股市大爆发!创近33年新高,“股神”巴菲特赚麻了!高盛:日本股市或迎“十年一遇“长牛

  金融界5月22日(rì)消息 日本股市走出了泡沫经济崩溃以来的阴霾,再创新高(gāo)。

  22日收盘,日(rì)本股市主要股指(zhǐ)日经225指数收涨(zhǎng)0.9%,报31086.82点,创1990年8月以(yǐ)来近33年的(de)新(xīn)高,同时也是自日本(běn)泡沫经济崩溃以(yǐ)来的最高收盘价。今年(nián)以来,日经225指数涨超19%。

日本(běn)股市大爆发!创近33年新高,“股神”巴菲特(tè)赚麻了!高盛:日本(běn)股市或迎“十(shí)年一遇(yù)“长(zhǎng)牛

  对此,高(gāo)盛(shèng)表(biǎo)示日本(běn)可能正接近十年一遇的牛市(shì)。

  海外资(zī)金(jīn)是不可或(huò)缺力量

  对于日(rì)本(běn)股市(shì)爆发,海外资(zī)金是不可或缺的力量(liàng)。数据显(xiǎn)示(shì),海外投资者对日本股票需求稳健(jiàn)。根据(jù)日本(běn)交易所集(jí)团,4月(yuè)海外投资者净买入价值2.15 万亿日元(yuán)(约合157亿美(měi)元(yuán))的(de)日(rì)本股票,为2017年10月(yuè)以来最大规(guī)模的外(wài)国人(rén)净购买(mǎi)量。

  不过,日本企业部门仍(réng)然是日本(běn)股(gǔ)票(piào)的最大净(jìng)买家,年初至今的买入量为1.1万亿日(rì)元。

  股神巴菲特成为日本股市爆发导火索(suǒ)

  尤其是股(gǔ)神(shén)巴菲特的出手,成(chéng)为日本股(gǔ)市爆发的导火索。

  2020年(nián)8月,巴菲特掌(zhǎng)管的伯克希尔·哈撒韦(wéi)公司(sī)(下称“伯克希尔”)首次披露,其收购了日本(běn)前五(wǔ)大贸(mào)易公(gōng)司每家略高于5%的股份。这五大贸易公司分别是伊藤忠商事、三(sān)菱商事、三井物产、住友(yǒu)商事(shì)和丸(wán)红。自首次披露(lù)之后,巴菲特已3次购买并扩大了对日本(běn)五(wǔ)大(dà)商社(shè)的(de)股份持有量。

  从(cóng)近(jìn)期数据(jù)披露可以看出,伯克希(xī)尔哈撒韦目前(qián)在日(rì)本持有的股票比在(zài)美国以外任何其他国家(jiā)都多(duō)。今年早些(xiē)时候,巴菲特增持了日本五大商社(shè),并暗(àn)示(shì)将(jiāng)进一步投(tóu)资日本股票。现年92岁(suì)的他还在上个月罕(hǎn)见地(dì)访问日本。

  在5月初巴菲(fēi)特股东大会上,巴菲(fēi)特就这样说到:

  投资日本商(shāng)社的决(jué)定其实非常简单(dān),也非常容易理解,我们可能和这五(wǔ)家公司(sī)都有(yǒu)过业(yè)务来往。从整体来看,这些公司(sī)能够支(zhī)付不错(cuò)的分红,在某些情(qíng)况下也会回(huí)购股票,我们也能(néng)很好地(dì)理解他们所拥有的一大堆业(yè)务(wù),同时我们还能通过融资解决汇率风险(xiǎn)问题。所以我们就开(kāi)始购买了,甚(shèn)至这(zhè)件事情一开始(shǐ)我都没有告诉阿贝尔。

  此外,巴菲特日(rì)本之行的(de)部(bù)分原因(yīn)是(shì)为了向这些公(gōng)司介(jiè)绍阿贝(bèi)尔(伯克希尔非保险业务副董事长格(gé)雷格·阿(ā)贝尔(ěr),被视为(wèi)巴菲特(tè)的接班人),因为接下(xià)来双方可能(néng)要共事(shì)20、30、40或50年(nián)。

  如今(jīn)看,提前三年布局(jú)的巴(bā)菲特(tè)已(yǐ)经赚麻了,巴菲特(tè)再次用行动告诉大家姜还是老的辣。

  除了(le)巴菲(fēi)特,还有其(qí)他大佬也在紧锣密鼓的行动中(zhōng)。4月初造访日(rì)本东(dōng)京的(de)还有美国对冲(chōng)基(jī)金Point72创始人史蒂夫·科恩(ēn);对冲基金(jīn)Citadel在(zài)今(jīn)年早些时候决定重新在东(dōng)京开设办事处,据《金(jīn)融(róng)时(shí)报》报道,Citadel正在申请在日本市场的(de)运(yùn)营牌(pái)照。

  巴菲特看好(hǎo)日本股(gǔ)市的什么(me)?

  1、基本面的变化

  据日经中文网(wǎng),日本综(zōng)合商社的2022财年(nián)(截至2023年3月(yuè))合并财报(国际会计准则)于5月9日全部出炉。日本5大(dà)商(shāng)社的合(hé)计净利润超过约4.2万亿(yì)日元,增(zēng)至美国(guó)著(zhù)名投资家沃伦(lún)·巴菲特开始大量(liàng)持股的2020财(cái)年(截至2021年3月)的(de)4倍(bèi)以上。

  日本5大(dà)商社(shè)的合计(jì)净利润在(zài)短短2年时(shí)间里增加到(dào)了4.3倍(bèi)。股价也上涨到了巴菲(fēi)特宣布持(chí)有股票的2020年(nián)8月的1.8倍-3.3倍。远远超过(guò)巴菲特重仓的美国苹果和美国可口可乐股(gǔ)票的上涨率。

  2、地缘政治格局(jú)的变化(huà)

  国泰君安国际宏观在研报中(zhōng轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁)指出在过去(qù)的三十(shí)年中,日本经历了漫长而痛苦的通缩,也被(bèi)认为(wèi)将(jiāng)会撤离世界舞台的中心。但其并没(méi)有完全(quán)失去竞争(zhēng)优势,与(yǔ)此同时,在国(轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁guó)际格局大变化的背景下,日本经济(jì)的边际变化值得研究并重(zhòng)视。

  国泰(tài)君安表示在(zài)新的地缘政治(zhì)格(gé)局下,日本在亚(yà)太格局中(zhōng)扮演(yǎn)了(le)更加重要的角色,同时日本在芯片(piàn)等产(chǎn)业发展中野心勃勃,这都成为了(le)边际上(shàng)的重要变量(liàng)。仔(zǎi)细观察日本的经济脉络,我们也会发现(xiàn)日本的设备投资开始(shǐ)进(jìn)入加速(sù)期,这(zhè)背(bèi)后有产业自(zì)身发展的原因,也(yě)暗合(hé)地缘变迁的(de)逻辑。

  值得一提的是,日本相(xiāng)对稳定甚至(zhì)略显僵化(huà)的政(zhèng)治格(gé)局,在全(quán)球动荡的大(dà)背景下反而成为(wèi)了“避风港”。与此同时,劳动(dòng)力的下(xià)滑趋(qū)势固然不可(kě)避免,但良好的医疗体系以及(jí)人工智能的发展,也意味着劳动力萎缩的风险(xiǎn)在一定(dìng)程度上出现了下降。

  3、日本监管层(céng)的推动

  近(jìn)年来,日本监管层持(chí)续推动企业经营能力的(de)改善和价值(zhí)的修复,其中敦促(cù)企业对投资者(zhě)提(tí)高回报(bào)、鼓励企业公(gōng)开回购(gòu)成为改革(gé)重要抓手(shǒu)。尤其是在(zài)今(jīn)年3月底(dǐ),东(dōng)京(jīng)证(zhèng)券交(jiāo)易(yì)所为了改变大(dà)量个股股价跌(diē)破净值的情况,发布《关(guān)于(yú)实现关(guān)注资金成本和股价经营要(yào)求》要求上市公司提高企业价值和(hé)资本(běn)效(xiào)率从而提升股价后,日本股市(shì)开始(shǐ)掀起一(yī)波回购(gòu)热潮。

未经允许不得转载:泉州电动车网 福建骑行网 轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

评论

5+2=