6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　<闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短strong>“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的(de)个(gè)人消费者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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