近日(rì)，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人(rén)，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化(huà)的(de)技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了(le)2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)接受媒(méi)体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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