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1dm等于多少cm 1dm等于多少m 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特斯(sī)拉(lā)中国官网显(xiǎn)示,全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨价(jià)了!

特斯拉又涨价了!

  特(tè)斯(sī)拉(lā)4天两(liǎng)次提价

  事实(shí)上,这(zhè)是(shì)特斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续(xù)航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对日本(běn)市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元,对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

  值得注意(yì)的是,特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩电话(huà)会上表示,从长期来看,20%的毛利率(lǜ)仍然(rán)是(shì)特(tè)斯拉要坚守的业绩底线,但从(cóng)短期来看,相(xiāng)较于利润而(ér)言(yán),规模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非(fēi)盈利能力(lì),但仍(réng)希望在可(kě)能的情(qíng)况下上(shàng)调(diào)售(shòu)价,以(yǐ)使得交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工厂(chǎng)产能利用不(bù)足等因素影响公司盈利能力有所下滑(huá),2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降温,有(yǒu)望刺激需求回暖

  开源证券(quàn)指(zhǐ)出,特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为价格(gé)战降温,有望刺激(jī)需(xū)求回暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带动(dòng)的国(guó)内汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅度、时限的不一,导致(zhì)了终端消费者的观望意1dm等于多少cm 1dm等于多少m愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同(tóng)比-7.3%,新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的(de)主(zhǔ)机厂(chǎng),对新能源(yuán)车市场的定价有一定程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持(chí)币(bì)观(guān)望(wàng)的潜在消费(fèi)者转(zhuǎn)化(huà)为真实购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就是想(xiǎng)打破(pò)大(dà)家降价预(yù)期(qī)。”招银国(guó)际证(zhèng)券研(yán)究部副总裁白毅(yì)阳分(fēn)析认(rèn)为,特斯(sī)拉此次涨价(jià)出(chū)乎所有人(rén)的意(yì)料(liào),同时与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个(gè):第(dì)一是一季(jì)度(dù)利润低(dī)于预期;第二是(shì)为(wèi)了打破消费者(zhě)降价预期;第三是对未来一(yī)个季度的销量持乐(lè)观态度。”

  中金公司也指(zhǐ)出,3月末大部地方(fāng)性品牌(pái)和经销商层面的促销政策到(dào)期,带动(dòng)汽车市场价格战(zhàn)边(biān)际减弱,叠加近日(rì)特斯拉售价(jià)上调,预计有助于缓解消费者持(chí)币观望情绪,带来前期受抑制的需(xū)求(qiú)释放。

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