关(guān)于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因的最新知识答(dá)案(àn)内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最低可(kě)达2小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词4万(wàn)元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产(chǎn)上(shàng)市(shì)的(de)豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大(dà)幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来(lái)的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车(chē)型拉到和燃油车(chē)同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一(yī)个问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品牌(pái)服(fú)务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力(lì)一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能(néng)源赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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