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小米SU7,4天增加6000锁单!雷军:6月份交付目标将突破1万辆!

小米SU7,4天增加6000锁单!雷军:6月份交付目标将突破1万辆!

“小米SU7 发布28天发生 了什么?今 天终于有(yǒu)机(jī)会跟(gēn)大家讲一讲。”4月25日开幕(mù)的(de)2024北京国际车展上,雷军(jūn)对小米(mǐ)SU7的过去(qù)和未来进行了首次(cì)线下(xià)阐释。

雷军透露,截至(zhì)上周六,小米(mǐ)SU7 锁单量为7万辆。至今又过去 4天,其间发生了很多事情,包括(kuò)特斯拉降价(jià),友商截胡订(dìng)单等等。小米SU7最新锁单(dān)量75723辆,短(duǎn)短(duǎn)4天增加了6000辆。小米SU7发布28天,交付 5781辆。

“小米汽车(chē)发布后,遭遇惨绝人寰的各种考验(yàn),每天胆战心惊。”但销量爆棚(péng),显然让雷军(jūn)信(xìn)心满满(mǎn)。在现场(chǎng),雷(léi)军表示,“造车(chē)很苦,成功一定很酷。除(chú)了特斯拉(lā),好像(xiàng)比我们好的(产品)也没有。”

“小米汽车目(mù)标是 什么?通过15年到20年(nián)的努力,成为全球前五的车厂(chǎng)。”雷军表示(shì)。在特斯拉裁员背景下,雷军向全(quán)世界优秀人才发布求才令,“欢迎加入小米汽车,成就人生梦想,不负伟(wěi)大(dà)时代。”

4天增加6000锁单

2024北(běi)京国际车(chē)展,小米汽车展台成为(wèi)最具 人气的地方。多款颜色的(de)小米SU7悉数亮相。虽然(rán)现场并(bìng)没有新车和重(zhòng)大发布,但依然吸引(yǐn)了最大的流量。

自2023年12月28日(rì)技术发(fā)布会以来,小米汽车声量引(yǐn)爆。发布之 后,订(dìng)单数暴涨,刷新华为问(wèn)界的订单记录。

前两 天,雷军在小米投资者大会上透露,截至4月20日,小米SU7的锁单量已超过7万(wàn)辆,现正在(zài)全力扩充产(chǎn)能,今年交(jiāo)付目标为10万辆。原计划标准(zhǔn)版、Max 4月底开(kāi)始交付,现已经提前到4月18日(rì)。

此(cǐ)外,在投资(zī)者大会(huì)上,雷军还透(tòu)露,预计小米SU7大概毛利率会在(zài)5%-10%;智驾团队一年预算大概15亿(yì)人(rén)民币左(zuǒ)右,工程师目(mù)前已超过1000名,今年将扩充到1500人(rén),明年扩充到2000人;未来三年(nián)里会100%聚(jù)焦在国(guó)内市场……

在25号的北京国际车(chē)展上,雷军(jūn)发布了小米最新锁单量。他表示,小米(mǐ)SU7最新锁单量(liàng)75723辆,短短4天(tiān)增加了6000辆。小米SU7发布28天,交付 5781辆。

雷军(jūn)现场表示,公(gōng)司预计小米SU7:女车(chē)主达到40%-50%。BBA用(yòng)户占到29%。苹(píng)果用户占到51.9%。“虽然苹果不造车,但是我们会像对待(dài)苹果用户(hù)一样对待小米用户,让他们体验到人车家全(quán)生态的完美。用一个词(cí)来形 容,就是amazing。”

下一步计划

“我们正在全(quán)力扩产,6月份交付目标将突破1万辆,这(zhè)对于新造车势力(lì)来说,已经刷新记录。”雷军现场表示。

雷军还表示,小米决定用原厂轮胎(tāi)去跑一场浙江国际赛车。成绩单证明,小米SU7成为50万以内速度最快的轿(jiào)车。“油车换电(diàn)车的车主,开车时一定要小心,速度很快,需要(yào)适应一 段时间。”

SU7只是小米汽车第一枪。按照此前媒体曝出的计划,小米汽车 未来(lái)还将推出纯电SUV,同时(shí)规划更低价车(chē)型。

据悉,小米第二款新车定位纯(chún)电SUV,这款车(chē)预计(jì)于2025年上半年推出,延续了(le)首款车的设计水准;第三款车(chē)的初步定(dìng)位在15万元级(jí),预计于(yú)2026年推出。业内认(rèn)为,小(xiǎo)米这(zhè)是在以(yǐ)高端轿车、SUV奠定品牌基调,而后推出低价(jià)车型(xíng)扩大销量,循序渐进斩获主流市场(chǎng)用户。

但是面对(duì)如此紧凑的节奏与(yǔ)销量压力,小米作为初生汽车企业,仍需要提升补课效率。在车展现场,就有业内人士对(duì)e公司记者分析说,不(bù)断(duàn)增长的订单数据下如何协调 供应链与工厂保证交付、泼天流(liú)量下售后服务的响应与解决 速度、组织壮大下的效率(lǜ)提升等,都将是小米汽车“销量光环”下需要面对的重要课题。

校对:苏焕文(wén)

“小米SU7 发布28天发生了什(shén)么?今(jīn)天终于有机会(huì)跟大家(jiā)讲一讲。”4月25日开幕的2024北(běi)京国际车展(zhǎn)上,雷军对(duì)小米SU7的过(guò)去和未来进行了(le)首(shǒu)次线下(xià)阐(chǎn)释。
雷军透露,截(jié)至上(shàng)周六,小(xiǎo)米(mǐ)SU7 锁单(dān)量 为7万辆。至今(jīn)又过去(qù)4天,其间发生了(le)很多事情,包括特斯拉降价,友商截胡订单等等。小米SU7最新锁单量(liàng)75723辆,短短4天增加(jiā)了6000辆(liàng)。小米SU7发布28天,交付5781辆。
“小米汽车发(fā)布后,遭(zāo)遇惨绝人(rén)寰的各(gè)种(zhǒng)考(kǎo)验,每天胆战心惊。”但销量爆棚,显然让雷军信心(xīn)满满。在现场,雷军表示,“造车很苦,成功一定很(hěn)酷。除了特(tè)斯拉(lā),好像 比我们好的(产品)也没有 。”
“小米汽车目标是什么?通(tōng)过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。”雷军表示(shì)。在特斯(sī)拉裁员背景下,雷军向全世界优秀人(rén)才发布求才令,“欢(huān)迎加入小米汽车,成(chéng)就(jiù)人生梦想,不负伟大时代。”
4天增加6000锁单
2024北京国(guó)际车展,小米汽车展台成为(wèi)最具人气的地方。多款颜(yán)色的小(xiǎo)米SU7悉数亮相。虽然(rán)现场并没(méi)有新车和重大发布,但依然吸引了最大的流量。
自(zì)2023年12月28日技(jì)术发布会以来(lái),小米汽车声量引爆(bào)。发布之后,订单数暴涨,刷新华为问界的订(dìng)单(dān)记录。
前两天,雷军(jūn)在(zài)小(xiǎo)米投资者大会上透露,截(jié)至4月20日,小米SU7的(de)锁单量已(yǐ)超过(guò)7万辆,现正在全力扩充产能,今年(nián)交付目标为10万 辆。原计划标准版、Max 4月底开始交付,现已经提前到4月18日。
此外(wài),在投资者大会上,雷军还透露,预(yù)计小 米SU7大概毛利率会在5%-10%;智驾团队一年预算大概15亿(yì)人民币(bì)左右,工程(chéng)师(shī)目前已(yǐ)超过1000名,今年(nián)将扩充到 1500人,明(míng)年扩充到2000人;未来三年 里会100%聚焦在国内市场……
在25号的北京国际(jì)车展上,雷军发布了小米最新锁单量。他表示,小米SU7最新锁单量(liàng)75723辆,短短4天增加(jiā)了6000辆(liàng)。小米SU7发布(bù)28天,交付(fù)5781辆。
雷(léi)军现场(chǎng)表示,公司(sī)预计小米SU7:女车主达到40%-50%。BBA用户占到29%。苹果用户占到51.9%。虽然(rán)苹果不造车,但是我(wǒ)们会像对待苹果用户一样对待小 米用户,让他们(men)体验到人车家(jiā)全生态的(de)完美。用一(yī)个词来(lái)形容,就(jiù)是(shì)amazing。
下一步计(jì)划
“我们正(zhèng)在全力扩产(chǎn),6月份交付目标将(jiāng)突破(pò)1万辆,这对于(yú)新造车势(shì)力来说,已经刷新记录。”雷 军现场表示。
雷军还表(biǎo)示,小米决定用原(yuán)厂轮胎去跑一场浙(zhè)江国际赛车(chē)。成绩单(dān)证明,小(xiǎo)米SU7成(chéng)为50万以内速度最快 的轿车。“油车换电车的车(chē)主,开车时一定要小心,速(sù)度(dù)很快,需要适应(yīng)一(yī)段时间。
SU7只是小米汽车第一枪。按照此前媒体曝出的计划,小米汽车未(wèi)来还将推出纯电SUV,同时规划更低价车型(xíng)。
据悉,小米 第二款新车定位(wèi)纯电SUV,这款车预计于2025年上半年推出,延续了首款车的设计水 准(zhǔn);第三款车的(de)初步定位(wèi)在15万元级,预计于2026年推出。业内认为(wèi),小米这是在以高端轿车、SUV奠(diàn)定品牌基调,而后推出低价(jià)车型扩大销量,循序渐(jiàn)进斩获主流市场用户(hù)。
但是面对如此紧凑的节奏与销量压力,小(xiǎo)米作为初生汽车企业,仍需要提升补课效率。在车(chē)展现场(chǎng),就有业内人(rén)士(shì)对e公司记者(zhě)分析说,不断增长的订单数据下如何协(xié)调供应链与工厂保证交付(fù)、泼天流(liú)量下售(shòu)后服务的响应(yīng)与解决速度、组织壮大下的效率提升等,都(dōu)将 是(shì)小米汽车“销量光(guāng)环”下需要面对的重要课题。

责编(biān):陈丽(lì)湘
校对:苏焕文
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