大(dà)型股推(tuī)动了(le)2023年的美股市(shì)场的反(fǎn)弹，但这种(zhǒng)情况可能(néng)不会持续太(tài)久。

　　摩根大通策略师(shī)Jason Hunter认为地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码，随着经济衰(shuāi)退逼近，这些市场领军股现在面(miàn)临的(de)抛售风险(xiǎn)要比(bǐ)其(qí)他股票更大(dà)。

　　Hunter周(zhōu)四（5月1日）在接受(shòu)采访时表示，“到目(mù)前为止，股市(shì)一直保持稳定，更多的是(shì)向优质资产和现金转移，这(zhè)种情况比我们想象的(de)要持续得长一些，但我们仍然认为，最(zuì)终股价将更(gèng)全面地反映经济衰退的(de)可能性。”

　　他解释道，看涨(zhǎng)势(shì)头集中在一(yī)个(gè)领(lǐng)域，因此只有少(shǎo)数几只(zhǐ)大型公司的股票(piào)引领市场(chǎng)走高。他同(tóng)时(shí)也补充道，市(shì)场行为通(tōng)常与增(zēng)长放缓的经济环境有关。

　　“这是典型的周期后期行为(wèi)，即随着经(jīng)济增(zēng)长(zhǎng)开始(shǐ)减速(sù)，但并未(wèi)进(jìn)入负增长区间，资金(jīn)就会流向更(gèng)优质的股票，并且越(yuè)来越集中，”Hunter指出。

　　如今，随着(zhe)美国经(jīng)济数据开始向收缩的(de)方向恶化，投资者将(jiāng)越来(lái)越(yuè)看空股市，并开(kāi)始转向现金。

　　Hunt地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码er指(zhǐ)出，“在某个(gè)时候，当增长(zhǎng)数据(jù)开始进一步减(jiǎn)速(sù)，向负增长方向滑去(qù)时，你(nǐ)往往会(huì)看到(dào)对高质(zhì)量资产(chǎn)的(de)投资(zī)转向(xiàng)对现金的投资。”

　　这就意味着，这些大型公(gōng)司股价的稳定可能(néng)是暂时(shí)的，Hunter称，“它们可(kě)能(néng)比周(zhōu)期性(xìng)公司面(miàn)临更大的风险(xiǎn)。”

　　上月，美(měi)国券商BTIG首席(xí)市场技术(shù)人员Jonathan Krinsky就曾指出(chū)，“我们的(de)观(guān地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码)点是(shì)，大(dà)型科(kē)技(jì)股(gǔ)一直(zhí)受益于其(qí)他(tā)行业的抛售，但最终(zhōng)一旦这种轮转结束，这些指(zhǐ)数将相当脆(cuì)弱。这(zhè)种分(fēn)散通常发生在市(shì)场反(fǎn)弹(dàn)的(de)后(hòu)期。”

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